工作原理:在离心力的作用下,液体从叶轮中心被抛向外缘并获得能量,以高速离开叶轮外缘进入蜗形泵壳。在蜗形泵壳中,液体由于流道的逐渐扩大而减速,又将部分动能转变为静压能,最后以较高的压力流入排出管道,送至需要场所。液体由叶轮中心流向外缘时,在叶轮中心形成了一定的真空,由于贮槽液面上方的压力大于泵入口处的压力,液体便被连续压入叶轮中。
耐磨修复前
渣浆泵蜗壳、护板、填料箱修复工艺:
(一)、制定施工方案:
1.根据新设备或图纸要求确定修复后设备尺寸公差。
2.根据施胶要求制作相对应模具。
(二)、表面处理:
1. 对设备冲蚀缺损部位进行补焊,并用砂轮机打磨平整。
2. 脱脂、除潮处理:去除工件表面的油脂,使用新棉纱擦拭工件表面。
3. 喷砂除锈:去除工件表面的氧化层,目视检查,喷砂面可见均匀的金属本色。喷砂处理完的工件不允许用带油脂手套直接接触喷砂面,喷砂处理后工件要注意防潮。对不需要处理的部分,做好遮盖保护。
(三)、施胶工艺:
1.做出浆口磨具:将厚度10mm的陶瓷片按蜗壳出口弧度切割打磨圆滑。
2.施胶:
(1)中矿泵
①磨损严重: 选择NPT-YHL-J-2.0-3.0耐磨修复材料,按A:B(重量)40:1比例搅拌均匀 ②磨损较轻:NPT-J-12#或者NPT-J-14#耐磨修复材料,按A:B(重量)4:1比例搅拌均匀。
(2)尾矿泵:NPT-J-16#耐磨修复材料,按A:B(重量)4:1比例搅拌均匀(根据矿浆粒度合理选择NPT-J-12、NPT-J-14耐磨修复材料)
3.根据实际磨损情况选择耐磨修复材料按对应比例搅拌均匀后,用加热后的涂覆工具将耐磨修复材料涂覆于工件表面,用批刀把工件表面修理平整、光滑。
4.初固后,将耐磨面漆修复材料按比例搅拌均匀,用塑料刮板均匀涂抹在工件表面,进行表面处理,使工件表面平整、光滑。
5.加温固化:初固后,将工件放入加温炉中加温至120℃,加温3小时,达到完全固化。
(四)、研磨、验收:
1.研磨:加温固化后的工件严格按照工件的尺寸进行研磨处理,打磨至标准尺寸。
2.验收:按照设备组装标准组装,达到新件正常运行标准。
3.喷漆:经检验合格后,对工件进行喷漆,要求喷漆表面均匀,不允许有流挂现象。