铁路防水
京津城际轨道交通工程是我国第一条开工建设的高等级客运专线,是2008年奥运会的配套项目之一。由于该工程路基形式和铺设方式,对混凝土的防水层要求较高,既要高强度又要快速固化,因此工程全线采用聚脲做防水层。
全线80%的路段采用高架的
该工程分北京、廊坊、天津三段,六个梁场同时施工。全线做防水处理的面积超过
铁路防水
京津城际轨道交通工程是我国第一条开工建设的高等级客运专线,是2008年奥运会的配套项目之一。由于该工程路基形式和铺设方式,对混凝土的防水层要求较高,既要高强度又要快速固化,因此工程全线采用聚脲做防水层。
全线80%的路段采用高架的
该工程分北京、廊坊、天津三段,六个梁场同时施工。全线做防水处理的面积超过